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截至昨天，全球共118个国家报告了37371例确诊病例。针对此情况，世界卫生组织宣布新冠肺炎已成为全球性大流行病。曾光赞同世界卫生组织的决定，他认为目前国际上疫情的增速超过中国，疾病防控的重点正向国外转移。但他也表示，这将不会影响已有的防治措施和办法。在全球大流行的背景下，他希望中国在做好自我防控的前提下，在人员、物资方面积极支援世界各国：
此外，东方金钰还表示，公司正与战略投资者积极磋商，以股权融资的方式积极引入战略投资者。目前公司控股股东兴龙实业已与某些大型金融机构初步达成合作意向。可是，东方金钰的控股股东兴龙实业自身也面临多方面问题。首先，其所持有的4.24亿股东方金钰股份中，质押股份为4.20亿股，几乎全数质押。而且，兴龙实业所持有的全部股权被冻结及轮候冻结。
由于技术储备和资金投入问题，日本被迫搁置F3战斗机项目尽管心神验证机成效不大，日本依然在2017年推出了五代机F3的研制计划，以及与之配套的最大推力15吨的XF9-1推力矢量涡扇发动机。然而“理想很丰满，现实很骨感”。由于相关子项目的研制进度遥遥无期，再加上引进生产F35造成的冲击，F3项目仅过了不到一年就被宣布中止，日本防卫省还声称至少在2030年以前都不会再考虑自研五代机的问题了。就在外界都普遍认为日本将彻底告别自研五代机的时候，又突然发生了意想不到的转机，关键时刻美国人“出手相助”了。
分析人士指出，科创板退市制度推广迫在眉睫。中国人民大学金融与证券研究所联席所长赵锡军表示，配合证券法、公司法修订，如何围绕科创板退市制度改革总结、完善、推广，是明年要着力开展的一项重要工作。如果科创板的先进制度能在其他板块落实，配套法律制度修改基本完成，完善资本市场基础制度将更进一步。赵锡军认为，保壳问题与上市和退市制度改革均有关联，随着A股发行上市常态化，退市制度改革理应同步推进。
因为旗下产品结构较为单一，再加上SUV市场的持续收缩，Jeep的今年表现愈发萎靡。今年1-5月，Jeep品牌所在的广汽菲克累计销量30672辆，同比下降47.93%。而5月份广菲克销售新车4049辆，同比下滑61%。以5月销量为例，Jeep旗下四款车型整体销量仅为4049台，同比下滑60.87%；其中，主力车型仅指南者单月销量维持在2000台以上，其余产品单月销量均不足四位数。
责任编辑：卢昱君南国早报微信公号消息，6岁儿子溜下车后被撞身亡，爸爸开了360多公里后，仍全然不知儿子不在车上。而肇事者称把坐在路边的孩子当成了“布娃娃”。近日，来宾交警公布了该起案件的具体案情。1 交警处理事故，发现一小孩躺在路中间4月7日晚，来宾市象州交警大队值班民警正在龙屯村路口处理一起交通事故，一位路过的村民告诉他们：“刚经过307省道古车村路段时，看到一小孩躺在公路中间，希望民警过去查看。”
